1484

Заменљивост за референцу

Паркер:

Еатон/ВеатхерХеад : 1484×4 1484×6 1484×8 1484×10 1484×12

Мидланд : 38-040 38-041 38-042 38-043 38-048

Пажња: Понуде и испорука артикала који нису на залихама се испоручују на захтев.Конфигурације и димензије су подложне променама без претходне најаве.Додатне информације се могу наћи у САЕ Ј530 Аутомобилским цевним спојевима и САЕ Ј531 чеповима за одвод.

ДОТ прикључци ваздушне кочнице за најлонске цеви

Усклађеност – Испуњава спецификације и стандарде САЕ Ј246, САЕ Ј1131 и ДОТ ФМВСС 571.106.

Апликације

Системи ваздушних кочница или у контролама ваздуха у кабини, Користите са најлонским цевима типа А и Б САЕ Ј844, осим када температуре прелазе +200°Ф(+93°Ц) или где киселина из акумулатора може да капље на цеви.

Карактеристике

1. Конструкција – Троделна јединица: тело, навртка и рукав.Екструдирана (ЦА360) и кована (ЦА377) конфигурација.
2. Отпорност на вибрације – Пристојна отпорност.
3. Предности – Лако се склапа (није потребна припрема цеви или ширење.) Уграђени носач цеви и ребрасти рукав за компресију и позитивно приањање.Може се користити са бакарним цевима коришћењем дуге матице и сферичне чауре (ДОТ прикључци ваздушне кочнице заЦоппер Тубинг).Уметак треба уклонити за употребу бакарних цеви.

Спецификација

1. Температурни опсег: Фитинги ће издржати варијације од -40°Ф до +200°Ф (-40°Ц до +93°Ц)
2. Радни притисак: Максимални радни притисак од 150 пси.

Упутство за монтажу

1. Исеците цеви на жељену дужину равномерно, максимално дозвољен угао од 15°.Проверите да ли су порт или спојни део чисти и да нема остатака.
2. Гурните матицу, а затим навлаку на цев.Крај матице „А“ са навојем мора бити окренут према телу конектора.
3. Убаците цев у претходно састављени прикључак.Уверите се да је цев на дну у конектору.
4. Затегните матицу кључем док један навој не остане видљив на телу фитинга, што ће омогућити бројне преправке;или, матицу треба зашрафити прстом, а затим затегнути кључем као што је приказано у следећој табели.